山西煤焦领域反腐历经十载,在这过去十年,山西煤炭资源开发主体几经更迭,政府调控的有形之手始终掌控着各个重要环节。山西煤炭运销集团以旗下11个市子公司、98个县(区)公司为核心,统一规划布局,形成了纵贯南北、承东启西、覆盖全省、通达四邻,集煤炭采购、仓储、发运为一体的铁路、公路煤炭经销服务网络,也成为众多人谋取不法利益的黑金之地,虽然历经整治,“三乱”腐败现象依然久治不绝,犹如一块去除不掉的牛皮癣。
央视4月份对大同煤运公司“放黑车、收黑钱”的相关报道,曾引起了煤焦领域的一场震动,收黑放黑现象得以及时收敛。风声过后,收黑放黑现象再次蔓延。近日,本报就接到多次爆料,称山西忻州石咀煤焦管理站王家庄稽查点,每日有大量无票车通行,且带票运煤车辆也并非依照实际装载吨位开具相关票据。为了解具体情况,记者前往调查。
23日,记者来到五台县见到知情人王师傅,王师傅向记者讲叙说:“我是与朋友的另一辆车一起跑运输,每次运煤路线是从白家庄乡的露天矿或煤场装上煤运往河北,在半路会联系一位开晋H37643的小车的送车人,每车交500元后,送车人会护送无票拉煤车‘顺利’通过王家庄稽查点。”
为深入了解事件经过,记者乘坐了张师傅车号为晋***369的拉煤车,6点左右车辆进入了露天矿装车、过磅后驶出煤矿。在一家饭店简单休息调整后,继续上路,晚上10点左右,行驶至中国石油(门限石乡下门限石)加油站后,向右手拐到侯家庄村(门河线)上,这时车号为晋H37643的小车驶了过来。在与带路煤炭运输车辆大车司机简单沟通后,小车护送拉煤车“顺利”通过了王家庄稽查点,此时已是次日凌晨。
记者随后来到稽查点,向工作人员了解从稽查点通过拉煤车票据的情况,一位姓张的负责人说:“拉煤车票都有,但要查看票据需得到站长的同意后才可以。”
记者来到石咀煤焦管理站,向值班王站长说明情况,在王站长的协调下,得到回复早晨上班后在办公室可以看到相关票据。
7月24日上午9时,记者来到石咀煤焦管理站办公室,见到了王家庄稽查点负责人张某,他向记者递过9份票据。记者仔细查看了张某提供的9份票据,但并没有记者搭乘车辆的相关票据,记者还发现每张票据也只开20吨的数量,与实际装载吨数每车相差最少5吨以上。
面对记者的疑问,张某告诉记者说:“票据上开20吨,领导是知道的,稽查点没有计量工具。”对记者提出为何没有记者搭乘车辆没有相关票,张某并没有正面回答。
面对一句“领导是知道的,稽查点没有计量工具。”如此堂而皇之的回答,记者不禁疑惑了,三乱现象在煤焦管理站难道是默许的,如此敛财到底鼓了谁的腰包。山西煤焦领域反腐,在忻州地区何时才能彻底杜绝“公路三乱”行为。对于此事后续发展,本报将继续关注。(记者 党红)